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AUTOMOBILI

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La diffusione capillare e generalizzata dell’automobile come sistema di mobilità e di trasporto ha portato grandi cambiamenti nel panorama sociale ed economico della nostra civiltà. Il mezzo di trasporto individuale, quale elemento emblematico del modello di sviluppo consumistico della società occidentale, a seguito di un’economia ormai globalizzata, è stato esportato nel mondo intero. La civiltà dell’automobile ha condizionato lo stile di vita di milioni di individui e, ponendosi come modello di riferimento per lo sviluppo di interi continenti, ha prodotto trasformazioni di una tale portata che inizialmente nessuno avrebbe potuto prevedere. La chiave di questo fenomeno è l’enorme vantaggio in termini di libertà e di accesso al mondo che la mobilità individuale e, in particolare, il trasporto su gomma consentono. La richiesta e le esigenze di trasporto aumentano in modo esponenziale: se nel 1960 meno del 4% della popolazione mondiale disponeva di un’automobile, nel 1980 il valore era già salito al 9%; oggi la quota ha raggiunto il 12%. Proseguendo con l’attuale tasso di crescita, entro il 2020 il 15% della popolazione del pianeta potrebbe possedere un’auto e, siccome da qui a 15 anni la popolazione dovrebbe aumentare fino a circa 7,5 miliardi di persone, il numero totale di veicoli salirà da 850 milioni a più di 1,1 miliardi. Questa crescita dipenderà dall’enorme espansione economica in atto nei Paesi in via di sviluppo, che si tradurrà in un aumento del reddito disponibile.
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